グランドセール 漫画 前期型 NSR50/80/NS-1 ジェネレーター&軽量フライホイールOH品 メルカリ - ジェネレーター&軽量フライホイールOH品 前期型 NSR50/80/NS-1 パーツ
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商品説明
NSR50/80/NS-1 前期型 ジェネレーター&軽量フライホイールOH品 - メルカリ。NSR50/80/NS-1 前期型 ジェネレーター&軽量フライホイールOH品 - メルカリ。NSR50⁄80⁄NS-1 NSR50/80/NS-1 前期型 ジェネレーター&軽量フライ。NSR50/80/NS-1 前期型ジェネレーター&軽量フライホイールOH品です。画像のように分解しハーネス、チューブなど新品に交換し接続は低抵抗ハンダにて行っています。フライホイールはNSR50をベースに加工後916gです。ステーターコイル、ピックアップコイル共正常な抵抗値を示しています。接続コネクターは付けていません。メインハーネス側のコネクター形状に合わせお取り付け下さい。ジェネレーターのハーネスは熱と経年劣化で徐々に抵抗値が上がり原因不明の予期せぬトラブルを引き起こす事があります。CDIの破損にもつながりますので一度チェックする事をお勧めします。。Yahoo!オークション -「nsr50 フライホイール」の落札相場・落札価格。SR400/SR500 純正タンク カスタムペイント スカル。ハーレー スポーツスター1200S タンク。【美品】 ☆装着のみ☆ タンク 旧車 CB400F リペイント HONDA 青。gsx400e gsx250e rg250 タンク。u*3様 NSR50 NSR80 ガソリンタンク フェールタンク タンク。エイプ ビッグタンク キタコ 廃盤。ホンダ エイプ ヨンフォア仕様 外装セットレビュー
商品の評価:




4.4点(5175件)
- i7mam
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- みやさん3592
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- mounntain book
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- yutanpo33
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- キアっち0990
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- にい子3798
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- シュー3150
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- たつです
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 購入者46251472
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- YUKI-KH-Fam
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
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