アメージングタイランド・グランドセール オイルクーラー サーモスタット付き ゼファー750 オイルクーラーキット [サーモ対応 9-13R #6 ラウンド (サイド廻し) パーツ
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商品説明
オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #6 9-13R [サーモ対応。オイルクーラーキット ストレート #6 9-13R [サーモ対応キット] | ACTIVE。Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR 750 ZEPHYR1100 Oil cooler kit。Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR750 MITO ver.2023。商品の説明はありませんレビュー
商品の評価:




4.4点(5173件)
- ももんじゃ4533
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- かざばな58610
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- yatiyo1119
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- hasy84
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- トトロ392006
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- kt200x
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- s2nyaoboos2
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- こまごろう0209
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
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