新品 正規品!! も*様 メルカリ - ワンオフヨシムラ風ショート菅スリップオン エストレア250 ワンオフヨシムラ風ショート菅スリップオン エストレア250 パーツ
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商品説明
エストレア250 ワンオフヨシムラ風ショート菅スリップオン - メルカリ。エストレア250 ワンオフヨシムラ風ショート菅スリップオン - メルカリ。HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン | ヨシムラジャパン。Slip-On サイクロン BREVIS 政府認証 | ヨシムラジャパン。約全長47cm 42.4mm 45mm 48.6mm 太さ1.6mmのパイプを順に太くして制作ワンオフバッフルは芯の細いパイプを2mm以上の、肉厚にして低音の良い音ですまたM6ボルトで簡単に取り外せるんで直管爆音サウンドが楽しめます直管とはいえエキパイのみとは、比べ物にならない良い音で低音爆音です、肉厚1.6なのでよくあるマフラーやエキパイの肉厚は1.2ですスリップオン部は1ミリほど遊びがある為マフラー用エキガス液体ガスケットを塗布おすすめしますが5センチほど差し込まれているので気にならならいひとは大丈夫です、エキパイ、エンジン部ではないので市販のシリコンや普通の液体ガスケットでも全然大丈夫ですマフラーステー3ミリ厚のステールを両面溶接しておりますので頑丈なんでバンドなしで大丈夫ですし見た目にスッキリ、フルエキのようにみえるのでカッコいいです耐熱半艶ブラック塗装塗料は写真10のソフト99の良い塗料です写真10の塗料以外がセット内容です取り付け車両のエキパイは純正のエキパイを、同じ塗料で塗装しております純正マフラーと同じようにスリップオンフィッティング車両はエストレアRSのbj250a互換性はわかりかねますがエストレアなら大丈夫だとおもいます!TRはマフラー取り付け位置が同じならエキパイ、エンジンは同じだと思うので付くかもですフィッティングは自己責任でお願いいたしワンオフバッフルの細い部を長く取っているのはここにガラスウールやスチールウールを巻くと静かになり音質も変わります音確認動画 https://lite.tiktok.com/t/ZSDQHLfYF/レビュー
商品の評価:




4.5点(5237件)
- kokoronmn
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- 06219759
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- かく9459
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- びす
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- ゆうはる7791
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- ishikirimaru
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- tosou9980
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- げんさん0724
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- ホンビノス
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- venmama
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- yuri.cc
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- けんたまん914
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
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