日本全国送料無料商品 特集 ホンダ（HONDA） SC57用 チタン製 レーシングスリップオンマフラー TSR チタン スリップオン SC57 CBR1000RR '04-'07 パーツ
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商品説明
ホンダ（HONDA） TSR '04-'07 CBR1000RR SC57 スリップオン チタン。モリワキ エンジニアリング CBR1000RR SC57 ZERO スリップオン。スリップオンマフラー 汎用 マフラー チタンルック ステンレス製。SC57 CBR1000RRで使用していたマフラーです。ZX6R用 M4マフラー。インナーサイレンサー着ければ以外と静かになります。モリワキ エンジニアリング ステンレスマフラー カブ。- 素材: たいこ部分がチタン パイプはステンレス- タイプ: マフラーご覧いただきありがとうございます。X-ADV 17-23 スリップオン チタンエキゾーストHP S1 レーシングエンド。使用感はありますがまだまだ使えます。中間パイプがモリワキとかより太いので、音が野太い爆音でした。cbr650r純正マフラー 2021年式。レブル250(MC49) WirusWinウイルズウィングランドシャープマフラー。軽くもなるのでいいマフラーでした。車両乗り換えの為外しました。ジョグsa36j /sa39j NR Magic マフラー。YZF R6 2017〜 フルエキゾーストマフラー。レビュー
商品の評価：
5.0点(5212件)
- えみっこ717
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- えみ102
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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