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【利益還元祭】開催中！今年最後の大セール 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリングフロントショック&コイルパーツ

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商品説明

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリングフロントショック&コイル。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバーフロント。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。送料込み！　引き取り歓迎　ジムニーシエラ　新車外し　足回り一式　純正。RS-R SUPER DOWN N BOX JF3用 H425S 新品。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。34gtr mea 。テイン RX1 車高調レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。オイル漏れ等はありません。エアサス 52エルグランド Air force機械式。プラド150系後期 TX ディーゼルスプリング純正。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。ホンダ　オデッセイ　RC1 E1アブソーバーコイルスプリング新車外し。マークx130 21クラウン 20クラウン　326power チャラバネ車高調。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。JAOS ランドクルーザー 200 250 300 ラテラルロッドランクル。Street Ride DA64 エブリー　車高調。その分値段は割り引いています。PIVOT 3-drive - AC2 ジムニーシエラ2024年AT車用。エアサスコンプレッサー実働品。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。TEIN アルテッツァ車高調 sxe10 jzx110 jzs171。MAQs ID65 180mm 6k 直巻。ご覧いただきありがとうございます。ha23 車高調　ファイナルコネクション

レビュー

商品の評価：

4.3点(5229件)

2026-03-14

トムビーフ: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2025-12-25