現在開催中のキャンペーン＆お得情報 ダイハツ（DAIHATSU） la600sタントカスタム後期純正フロントグリル 希少 前期ポン付け タントカスタム 後期：純正 LA610S LA600S パーツ
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商品説明
ダイハツ（DAIHATSU） タントカスタム LA600S LA610S 後期：純正。前期から後期フロントグリルに交換（ダイハツ タントカスタム・LA600。ダイハツ(純正) 後期トップエディションSA2用グリル のパーツレビュー。la600sタントカスタム純正後期の希少フロントグリル前期にポン付けできます！前期に使用していましたが、使用変更にて取り外しました！中々出てきませんので、この機会にどうでしょうか？こちら個人の感想ですが、小傷はありますが、メッキ剥がれも無く綺麗な方だと思います！後は画像で判断宜しくお願い致します。タントカスタム フロントグリル 純正」の人気商品一覧 | 安い商品を。ダイハツタントカスタムla600sla600sタントカスタムla600sレビュー
商品の評価：
5.0点(5230件)
- ともまる152
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- よしお2183
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- rakutenn1951
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- a0215k
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- imako0823
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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